行走安全技術(shù)措施。

　　一，在大巷，軌道上下山，綜采工作面機風(fēng)行走時，巷道失修區(qū)域行人時應(yīng)先觀察，然后迅速通過，嚴禁在失修區(qū)域隨意停留，通過巷道維修作業(yè)區(qū)，要先與該區(qū)域人員打招呼，等到允許后方可迅速通過。

　　二，在大巷，軌道上下山，綜采工作面風(fēng)巷行走時，嚴格遵守“行車不行人”制度，禁止嬉戲打鬧。

　　三，如在大巷內(nèi)行走時有車輛經(jīng)過，應(yīng)及時躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時躲進附近的躲避洞室內(nèi)躲避，禁止“扒，蹬，跳”。

　　四，在大巷，軌道上下山，綜采工作面風(fēng)巷行走時，要走在巷道兩邊的人行道上，嚴禁行走在軌道中間。

　　五，機巷行人嚴禁走轉(zhuǎn)載機上，坐皮帶，行走跨越轉(zhuǎn)載機和皮帶時必須走過橋。

　　六，在軌道上，下山行走，如途中突然行車，絞車應(yīng)及時躲進躲避硐室。

　　七，行人進出采面必須走上，下安全出口，嚴禁跨越采面機頭，機尾。

　　八，行人通過兩巷超前支護，替棚作業(yè)區(qū)，設(shè)備檢修區(qū)，有關(guān)拉架，推溜作業(yè)區(qū)，割煤區(qū)，要提前與有關(guān)作業(yè)人員打招呼，經(jīng)允許，方可快速通過，不準(zhǔn)隨意在上述區(qū)域停留。

　　九，在綜采工作面風(fēng)巷內(nèi)行走時，如途中突然行車，應(yīng)及時躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞進行躲避。

　　十，在大巷內(nèi)行走時，聽清電機車運行時所發(fā)出的信號，嚴禁強行超車，嚴禁從礦車中間跨越。

　　十一，在采面行走時注意觀察頂板完好性，必須走在支架的架角上，嚴禁貼近煤墻行走，禁止乘坐運輸機。

　　絞車防爆工作環(huán)境。

　　防爆基本技術(shù)措施。

　　防止可燃物化學(xué)性爆炸全部技術(shù)措施的實質(zhì)，是制止化學(xué)性爆炸三個基本條件的同時絞車存在，具體說來，主要包括下列防爆基本技術(shù)措施。

　　(1)防止爆炸混合物的形成，也就是設(shè)法使混合氣濃度低于爆炸下限。

　　(2)掌握各種可燃物發(fā)生爆炸的機理是屬熱爆炸還是鏈反應(yīng)爆炸，以便采取相應(yīng)的防，熄爆措施。

　　(3)安裝泄壓裝置使其在燃煤開始時就能及時泄壓降溫，以減弱爆炸的破壞作用，或阻止爆炸的發(fā)生。

　　(4)采用隔爆裝置等措施切斷爆炸的傳播途徑。

　　(5)嚴格控制火源。

　　(6)采用抑爆裝置在壓力升高速度還不太快時的爆炸初期即迅速向設(shè)備內(nèi)加入抑爆劑制止爆炸的繼續(xù)發(fā)展。

　　隔爆型電氣設(shè)備：。

　　具有隔爆外殼的電氣設(shè)備，稱之為隔爆型電氣設(shè)備。

　　該外殼既能承受其內(nèi)部爆炸性氣體混合物引爆產(chǎn)生的爆炸壓力，又能阻止爆炸產(chǎn)物穿出隔爆間隙點燃外殼周圍的爆絞車炸性混合物。

　　調(diào)度絞車防爆系統(tǒng)詳情如下：。

　　調(diào)度絞車防爆，關(guān)于絞車防爆，是每一個礦產(chǎn)企業(yè)所必須關(guān)注的事情，而面對著市場呼吁的聲音越來越大的情況下，因?qū)Ψ椒ň褪巧a(chǎn)防爆的液壓絞車，關(guān)于絞車的防爆系統(tǒng)包括隔爆電動機，隔爆磁力啟動器與隔爆控制按鈕等配件。

　　防爆電機的工作特點和作用。

　　隔爆型電機采用隔爆外殼把可能產(chǎn)生火花，電弧和危險溫度的電氣部分與周圍的爆炸性氣體混合物隔開。

　　但是，這種外殼并非是密封的，周圍的爆炸性氣體混合物可以通過外殼的各部分接合面間隙進入電機內(nèi)部。

　　當(dāng)與外殼內(nèi)的火花，電弧，危險高溫等引燃源接觸時就可能發(fā)生爆炸，這時電機的隔爆外殼不僅不會損壞或變形，而且爆炸火焰或熾熱氣體通過接合面間隙傳出時，也不能引燃周圍的爆炸性氣體混合物。

　　徐州淮煤礦山設(shè)備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)絞車的廠家，有從事礦山設(shè)備多年生產(chǎn)制造經(jīng)驗，絞車產(chǎn)品主要面向河南，山西，陜西，內(nèi)蒙古，山東，濟寧等地客戶，歡迎來廠家參觀考查，http://www.wnbdfk.com/。